静岡の80代の板金屋さんが凄かったです。
右前フェンダー色褪せと、右後ろドア下がり、
助手席下のフレームヘコミ、サイドシルヘコミ、
全て修理完了まで何と1週間。抜け漏れ無し！
仕事爆速！🤣

しかしクジラクラウンはカーブでもどっしりした
穏やかな動きで疲れません。代車のパッソから
乗り換えて、やはりクラウンは良いなと感心。

くじら胡桃 9月25日(日) 15:08 フェンダーも完璧🤣

くじら胡桃 9月25日(日) 15:13 代車のパッソ君。意外としっかりしたボディで、飛ばす事も出来て、気持ちいいけど、山道では何故か、クラウンの方が疲れません(^-^)！カーブ曲がった瞬間に頚椎への負担がまるで違う。やはり僕にはクラウンが合っていて、疲れません。

ＨＩＤＥ 10月 2日(日) 13:22 くじら胡桃さん＞ 　板金屋のオヤジさんと、クラウンの年代もマッチしたんでしょうね〜。 　ヤル気がビシバシ出たのではないでしょうか？ 　新しい車も良いですが、旧車もそれなりの魅力があるからこそ乗り続けているのであって。 　うちにも、もう一台、普段乗りの「ノア」がありますが、同じメーカーでも全く違う個性。 　この差を楽しむのも良いものです(^^ゞ。