BYWAY PARADISE BBS

おお！　 tori

4月15日(水) 00:15

たいした綺麗だこと～！
4000ｋｍぐらいならアタリも出てて、かつ新車気分。
キャブはともかく、さしあたり他に弄るとこもなさそうですな。

気分新たに、今シーズンの目論見や、いかに？

だしょ・・　 HONDA 4月15日(水) 08:41

トリさんなかなか出来の良いバイクに出会えたみたいです。
良い所のぼっちゃんなのか？
タイヤ　ピレリーはいてますよ

今シーズンは、リベンジでヌプトンとか　箱岳行ってみたいですね
箱岳で・・はるばるきたぜぇ～～♪はっこだけぇ～♪と叫びたいですなぁ～

昨年の道東はサイコウ～でしたね　　休み一緒になりましたらよろしくっす。。。。

tori　 4月15日(水) 09:55

ほうほう、タイヤがピレリですかぁ＾＾
たしかに、この時代はモトクロッサーでも、
ピレリが絶賛されてましたわ。

自分ものその良さを、試乗体験したことありあす。
でも値段もそれなりで高価だったので、
自分で買うのは安いダンロップでしたけどねｗ
写真を見て、オン&オフ兼用では無く、オフ専用タイプだな～、
とは思ってましたよ。

加えて、ライセンスプレートの移設と、
チェーンガードの取り外しから、
それなりに“知ってる”方の持ち物だったかな？
って思ってますよ。

HONDA 4月16日(木) 01:13

深夜におつかれさまんさ・・です。
前オーナーは知識はあったと感じますね。
ただ多忙にて乗るチャンスがなく手放したという所です。
チエーンガードは前のバイクから部品取ってまた・・付けちゃいました
汗・・汗・・・まじかったべか？
モトクロバイクは無いですからね・・汗。。。