ようこそ、 tori  12月30日(火) 15:00ゆう太さん、書き込みありがとうございます！
今のところ、中古品を使って修理して、
順調に走っているレイドではありますが、
ときおりスッキリしないコノ件を思い出してはいました。
例の自作オイルシールで修理したダンパーは、
スペアとしてストックしてあります。
部品が手に入った暁には、完全なものにしたいと思いつつ、
あとは海外のパーツ販売ではどうか？
とも考えるだけで、なかなか進めていませんでした。
ですから、この度頂いたありがたい内容には、
とても感謝します。
ありがとうございます。
ご紹介頂いたサイトを見ると、
どうやらレイドのダンパーのリペアパーツも在るようですが、
ゆう太さんのおっしゃるCRように、
ちゃんとパーツリストに供給部品としてしシールキットがある車種と、
互換性が確認できれば、流用できますね。
通常、オイルシールの互換性は、表示の型番を参照しますが、
モノによっては互換性が確認できないこともありますし、
やはり最終確認は、内径、外径、厚み、の実寸で決めますよね。
リップのタイプが同じかどうかは、
用途によっては必須ではありませんしね。
ご紹介の写真を見る限り、正確な寸法は分りませんが、
パッと見た感じでは、同じものに見えますね。
写真のモノの表示番号か各寸法が分って、
互換性が確認できれば、これまた写真の部品番号から、
簡単に入手できることになるわけですね。
この、シールのアウター&インナーと、ダストシールさえがあれば、
もう、文句なしです。
まだ調べてはいませんが、
CRのダンパーがパーツリストで正式に展開されているということは、
オイルの販売もされているのでは？
とも思います。
ゆう太さんは、どうなされたのか、気になるところでもあります。
重ね重ね、強力な情報を頂きまして、ありがとうございます。
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