バードマンのフライトログ（BBSより）

朝起きると快晴、今日も昨日と似たようなコンディションだろうと思いつつ、あることに気付いた。最近パイロットを目指すフライヤーが４人になり、グラハンで使うハーネスやグライダーが複数必要であることに。と言うことで、急に思い立って、朝からパッセンジャー用のハーネスをグラハン用にし、新しくパッセンジャーのハーネスをつくることにした。ハーネスを車庫につるし、１時間ほどで調整できるだろうと思っていたら、２時間もかかってしまい終わったのが１１時半だった。２段式フットバーの長さの調節を何度もやり直し難しかった。
　１１時過ぎから練習生のグラハンを河原で見る約束をしていたが、約束時間に遅れてしまった。１１時５０分から１２時５０分まで、１時間グラハンを見たが、無風や不安定な風のためほとんど練習できず。
　タンデムの約束もあったので急いで１時半にＴＯに上がると、多数のフライヤーがテイクオフしておらず、ピュアだけがソアリングしていた。まだ、４～５人しか飛んでいないと言っていた。風は、午前中から不安定で無風や弱いホロやアゲンスト１～３ｍで、内陸部のようなサーマルコンディションだった。
　タンデムの準備をして風待ちをしていると、２時過ぎからアゲンスト２～５ｍと安定してきたため、みなさんフライトを開始した。

ＴＯの風・・・１１時～２時過ぎ　無風・ホロ・弱いアゲンスト　サーマルコンディション
　　　　　　　２時過ぎ～３時半　正面系　２～５ｍ　リッジ的コンディション中にビッグサーマル出現
ソアリングできた時間帯・・・１１時頃～３時半　４～５時間
高度・・・サーマル時間帯は、１０００～１５００ｍ
　　　　　今日のトップサーマル　２時半頃ＴＯの北で１５００ｍ　ピーク　コロちゃん
アウト＆リターン・・・ＴＯから２～５ｋｍ
タンデム・・・１件　４０分ソアリング
フライヤー・・・２０数人（ハング２人　ビジター１０数人）
サブラン・・・３時半頃から１０人もランデングしてきました。
　　　　　　　　０ｍランヂングから尻もちランディングまで色々。
アクシデント・・・なし
（ニュース）
　稲Ｍさんがブーメラン９で越知（高岡から約１４ｋｍ）から飛んできて、リターンしていきましたが、安全を考えて途中で緊急ランしたため、越知までのアウト＆リターンは成功しなかったそうです。
　クロカン技術とランディング技術を磨き、アウトラン覚悟で練習すれば、高岡と越知はテイクオフ間フライト交流が十分できると思います。５年以上前からコスモスの高Ｇイントラさんとそんな話をしていますが、まだ誰も成功していません。
　ルートは３本あると思うが。