バードマンのフライトログ（BBSより）

晴れ（１２時～３時エリアに積雲できず、その後いい積雲）
風向　南のち南西の風　３～６ｍ
ソアリングできる時間帯　１０時半～６時半以上
高度　８００ｍ～９００ｍ（たぶん９００ｍを超えた人はいないと思う）
雲底　３時３０分・・６５０ｍ　５時３０分・・６００ｍ　
リフトとシンク　＋５ｍ/ｓ～－５ｍ/ｓ
潰されるほどではないが、多少鋭いサーマルもあり
アウト＆リターンの範囲　ＴＯから３～４ｋｍ
フライヤー　３０人位（ハング６人　ビジター１０人位）
アクシデント　なし

半年振りで、コンペ機（マジックＦＲ２)に風を入れ、
１２時から３時半まで、３時間半もサーマルソアリングをする。
サーマルのこと、グライダーを揺らさないなめらかなソアリングのこと（よく揺らされた、コントロールがまだまだ甘い）
ハングを見つけたら追っかけることなどを考えながらフライトする。
なめらかソアリングに気を配っていたので、体は疲れなかったが
頭が非常に疲れた。
アマサキからダイナム（パチンコ店）の辺りで１時間ほど飛んでいると、２０・３０個のきれいな風船が上昇してきたので、
追っかけて捕まえようとしたが、ラインに当たっただけで捕まえれなかった。
ハングのタケさんに近づいて飛びたかったのだが、ほとんど近づけなかった。当り前か！！！

その後は、キティーちゃんでワガなどの練習。
ＤＨＶ１～２にしては、ストールし易く、フルストールに入れても
暴れすぎのように感じる。グライダーが劣化し過ぎているためか、
自分の技術不足なのかよく分からないが、あるワガの練習には、
使えそうにない。練習していると、失速してＴＯに墜落しそうな気がする。
ワガのある練習とは、私が勝手に『振り子』と名づけたワガで、
ローリングとスピンターンを組み合わせて、ＴＯの地面の上１ｍ以内で、自分の体を振り子の重りのように左右に、安定して振らせる技。
いいグライダーを見つけれなければ、夢のままに終わってしまうかも！？

今日は、延べ６時間近くフライトした。
多い時には、パラが２０機フライトしていた。