バードマンのフライトログ（BBSより）

曇り２時頃から晴れ
微弱な南東風から、晴れると共に西北西２～６ｍのホロの風に代わる。
３時前後に、下山を始める。
テイクオフに、集まっていたフライヤー１０人位。

ベタ曇り　南東系の風　0.5～1.5ｍたまに２ｍ
ジリジリ下がるぶっ飛びコンディション　１時～３時
２時頃、曇りの中に雲底幅４００ｍ位の積雲が石土の森にできた頃、
ゲイン２０～３０ｍで、ウィングさんが１５分程ソアリング。
フライヤー　５人

午前中　１０時～１２時半　高知市で会議
昨年から、土日によく仕事が入る

晴れ　１時半頃から徐々に曇り　南東～南～西と変化　２～４ｍ
ソアリングできる時間帯　１２時半～２時半（２時間）
高度　６００ｍ前後のサーマル、３～５本　（積雲１度もできず）
フライヤー　１０人位（ハング２人）

先週に続き、田んぼ沈があったらしい・・・？
損害は、なかったのだろうか？　状況は、よく分からない。
先週は、会長が田んぼの持ち主をきいて、謝りに行った。
　
高度６００ｍで、はばたかずに飛ぶ黒いカモメのような鳥を見つけたので、
しばらく、上空から追尾する。
数年前から、ハングのフライトをたまに追尾しながら観察中。
京都の坂本イントラさんが、ハングの練習性を連れて来て飛ばしていたが、
しばらく追尾ソアリングをさせてもらった。
（勝手に私が追っかけていただけだったが）
　「この練習ハングなら、最新コンペ機のパラで追い越せそう！」と思った。
私のひとつの夢
　「パラで、ハングを右から抜くこと！！！」
昔、ハングのある人に、そのことを話したら、
「パラに抜かれたら、オレはハングをやめる！」と言っていた。
私は本気に考えていたが、その人は「パラでそんなことができるわけない。」
と考えていたと思う。今はどうだろう？
もうすぐ７月・８月とハングがいっぱいやって来るので、
今年はハングの練習機を抜いてみたいと思う。
　
昨日は、トップランの新しいバージョンを４～５本練習する。
サイドからミドルスピードで入り、３０度位バンクをかけたまま一瞬でブレーキをかけ、着地

薄晴れ１２時半から曇り１時過ぎからポツポツ粒ときどきあり
（フライト可能・・・私しか飛んでいなかったが）
南東系の風　２～５ｍか
ソアリングができる時間帯　１０時４０分～２時４０分（４時間）その後は、ぶっ飛び　数人

雲底　６００～７００ｍ位と推定
２時過ぎ、ＴＯ上空の雲の中（？）をジェット旅客機の轟音だけが通過
ヤバイ！・・・ヤバ過ぎる！！！　今日はＴＯ上空。
８月の大会の時は、どうするのだろう？？？
フライヤー　１５人位（ハング１人）　
ポツポツ粒のため、雨を警戒してフライトしなかった人も数人。
アクシデント　田んぼのど真ん中沈　１人　コントロールミスによるストールだろうか？

みんながあまり飛ばないので、
私は、ワガの練習２時間・・・いろいろなものが少しずつ見え始めてきた！

晴れ３時頃から薄曇り（クラウドストリートや積雲あり）南南東系３～６ｍ

ソアリングできる時間帯　１１時前～５時半以上（７時間位）
私が飛んだ時間は、１２時～５時半
雲底　１２時代は９００～９５０ｍ　１時半頃から７５０ｍ～８００ｍ
フライヤー２人　私と徳島のトミーさん+トミーさんのタンデム

今日は、午前中残業を片付けてその後フライト。
ワガ・スピン・フルストールなどをあきるほど練習しようと思って出かけたのだが、
いい積雲がポコポコ出来ていたので、ついあちこち散歩してしまう。
最高高度は、雲中で９６０ｍ位だった。まだ上げれたが、雲中から離脱する。
雲中から雲中へと、２０回以上雲の中を飛び回る。
ハゲ川やゴミ焼却場にも出かける。帰ってくると、ミツバチの巣箱よりも低かったが、
葉っぱが裏返っていたので（２～４ｍの上昇風）あげ直す。
トミーさんのパッセンジャー（２０歳）に立ってもらい、肩に止まる練習。
後数十センチがうまくいかなかった。
　
２時１０分、ジェット旅客機が、土佐ＩＣ上空・高度１０００ｍ位を西から東へ通過。　
心臓に良くない！！！　ＴＯ上空を、ヘリも通過。何しに来ていたのだろうか？

今日吾川では高知県連の体験会。２７人参加とのこと。