双海の風「モノトーンの景色でソアリング」
天気予報は、午後晴れる予想だったので、青い海に浮かぶ島々や緑の山々を高い高度のリッジ
ソアリングで眺めながらフライトし、最後は海に沈む夕日によってオレンジ色に染まる海や雲を
眺めながら砂浜にランディングすることを妄想していたが、残念ながら、１日中曇りのため、
すべてが灰色に染まり、モノトーンの景色でのリッジ・サーマルソアリングになった。
ＴＯの駐車場には、一面の雪。東の道には、雪が積もっていた。
ＴＯの風・・・北北西のほぼ正面風 ２～４ｍ のち３時頃には４～６ｍ位になったらしい
エリアの風・・・北東４～７ｍのち２時半頃から東北東７～１０ｍ位
ソアリングできた時間帯・・・１２時半頃～３時半（約３時間 ３時半強風のため下山）
高度・・・９００～１０００ｍ（ゲイン１００～２００ｍ ＴＯの高さ約８００ｍ）
サーマル・・・べた曇りなのに、なぜか非常に優しいサーマルが谷から合流した稜線に発生し
リッジサーマルでのんびり、１時頃から２時半まで１時間半ソアリング。
海水温と気温や陸地との温度差から発生したサーマルだろうか？
アウト＆リターン・・・ＴＯから１～２ｋｍ
稜線沿いに、西に１ｋｍ 東に１～２ｋｍ
西のボールから帰る時、北東風と地形による収束した風を受けたため、
オメガ７が対地速度アクセル３０％で１０km/h前後になり、戻りにくかった
明神山も狙ったが、やや強い北東風とシンクのため、到達できず。
ランディング・・・風速２～３ｍの東風だが、風力は夏の５ｍ位の風と予測し、ターゲットから
５０ｍ以上下げないように高度・距離・速度を調節して高めの高度で狙った
ところ、またしても２ｍオーバーしてしまう。
あと数ｍの調整が難しい。どこで、判断と操作のミスが生じているのか？？？
フライヤー・・・ビジターを含め２０人弱（高知からは４人）
アクシデントなど・・・なしだったが、木の枝によるラインがらみにより、後縁が２０㎝ほど翼変形
したグライダーが１機あった。
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