９月１４日（日）「１０００～１３００ｍ ２～４ｋｍ強 ５時間 宇宙につながる高知ブルー 美しい！」
朝から、宇宙まで透けて見えそうな雲ひとつないスカイブルーだった。梅雨や２週連続の台風や停滞前線による雲や雷雨のため、美しいスカイブルーを数ヶ月間忘れていたように思う。今日はそれほど美しい青空だった。
１１時頃から南東の風２～５ｍでテイクオフが始まり、１５分ほどすると最もサーマル発生率が高い石土の森でサーマルを２機がヒットし、多分１０００ｍ位まで上昇し南や南西に移動したが２ｋｍほどで引き返したように見えた。
ＴＯの風・・・１１時～１２時過ぎ 南東系２～５ｍ
１２時過ぎ～１時頃 正面から南西に変化２～６ｍ
１時頃～２時頃 南西系中心に正面も２～６ｍ
２時頃～３時頃 南西系中心に西南西のサイド風も増える１～４ｍ
３時頃～４時頃 途中高層雲に太陽が隠され曇り南西系１～４ｍ
ソアリングできた時間帯・・・１１時頃～４時過ぎ ５時間以上
高度・・・１日中ブルーサーマルのため雲底なし ９００～１３００ｍ
１１時４０分頃 石土の森 １１５０ｍ
１時頃 アンテナ １２００～１３００ｍ など
アウト＆リターン・・・ＴＯから２～４ｋｍ
土佐サービスエリア ハゲ川の南 春野町など
サーマルの発生頻度・・・１０００ｍ以上は、１時間に１本程度
マイルドなサーマル＋３～４ｍ/ｓ
フライヤー・・・２０数人（ハング７人 ビジター１５～１７人？ クラブ員８人？）
兵庫 広島 徳島 愛媛など
アクシデント・・・なし
私のフライト
①１１時半～１時過ぎ １時間半 エッジ トップラン
昼食と仮眠
②３時頃～３時４０分 タンデムでフライト講習４０分 途中リフト弱り河原にランディング
○リッジソアリングの範囲と基本操作の復習
風向・風速に合わせリフト範囲の予測と理想のフライトライン及び風上側
に向かっての安全確実な１８０ターン（理想の体重移動とブレーク操作）
○初級機で確実に河原ＬＤまで飛んでくるために必要な場所による高度と移動ライン
南３ｍ位の風ならば、焼け跡の岩を４００ｍ以上で通過し、清滝山を３５０ｍ
以上で通過し、清滝からアマサキまでの稜線の南側３０ｍ位の範囲を通って
ソーラーパネルの屋根の上を通過し、石灰岩の小山を通過して仁淀川を渡る。
（ＬＤ上空に１５０ｍ以上の高度で到達する意識を持つこと）
○高度処理とターゲットの狙い方
風向・風速に合わせターゲットの風下側で、８の字旋回を使い必ず１８０度
ターンで風上側にターンし、ファイナルポイントとファイナルラインを意識し
て高度・速度を調節し、ソフトランに備えて高度２ｍ以上からスタンディング
ポジションをとり、着地に合わせてフルブレーク。
グライダーを後ろに落とすため、必要に応じて着地後数歩前に進む
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