朝７時過ぎ、北側で「ガァーガァー」１５分以上鳴いていたカラスに起こされる。全身真っ黒の羽を持つ黒いカラスは、日本では不吉な鳥となっているが、頭がよく人間が出したごみをあさったりして人間を困らせたりもしているが、どんな所にも適応して生き延びてるので、私はそれほど嫌な印象は持っていない。 が、いちよう何ヶ月か前にも２階の手すりに止まってガーガー鳴いていた日にも、何か嫌なことが起こっていたので警戒することにした。
天気は朝からピカピカで、天気予報も高気圧に覆われいいアゲンストを予想しており、９時半には、「４人そろったので早目に上がります。」とのメールも届いたため、私も１２時頃には飛べるようにと準備を始めた。ＴＯに上がる途中無線を聞いていると、「リフト以外は、みなシンク！」といいながら、稜線の前後の高度を浮き沈みしながら飛んでいる苦しそうな声も入ってきた。
１２時過ぎにＴＯに着くと弱いホロだったが、それまでは弱いアゲンストが入っており、南のブローも１～３ｍ入っていたので、十分サーマルソアリングできると判断して、エッジに４キロウエイトを積み９２～９８ｋｇに対して９４ｋｇで飛ぶことにした。１２時５０分頃から１時間ほど飛び、サーマルも１０００ｍと１２００ｍを２回ヒットし、２～３ｋｍのアウト＆リターンをしたところ、やたらのどが渇いてきた。もう３０分は飛びたかったが、カラスの知らせもあったので、無理して飛び続けているとまた体調を崩して熱がでて寝込むようになってはいけないと思いトップランをし、弁当を食べてて休憩した。１時間以上飛んでいたフライヤーは疲れたのか、３人のフライヤーがトップランのアプローチやアプローチ練習を始めた。そのうち一機は、風を読み間違えたのか、北側へトップ沈した。ケガもなく、「 ごめん！ 」で済む程度のミスだった。しかしその４０分後、休憩後回収をしていると、突然「ゴメンで済まないアクシデント」が起こった。関係者に状況を聞くと、普通は考えられない危険な行為をしており、もう少し安全に気を付けていれば絶対起こり得ないアクシデントだったために、残念でならない。そのアクシデントのためにいい風が入っていたにもかかわらず、フライトすることができなくなってしまった。 アクシデントは安全意識の低さやちょっとした不注意から起こることも多く、お互い十分に気をつけたい。 内容は省略します。
カラスの知らせは、私への知らせだとばかり思って警戒していたが、実はフライト仲間へのことだったとは気付かなかった。
ＴＯの風
１１時過ぎ～３時半頃 晴れ高層雲あり 正面のち南西 １～５ｍ 一時ホロあり
ソアリングできた時間帯・・・１１時過ぎ～４時頃 ３～５時間
高度・・・９００～１２００ｍ
アウト＆リターン・・・ＴＯから２～３ｋｍ
フライヤー・・・６人（’ビジター２人）
アクシデント・・・２件 トップ沈と回収中重大なミス１件
