「ブルーサーマル700~1000m 1~4km 4~5時間 上空南西風6~7m」
朝から晴れ。天気予報は、晴れや晴れ時々曇りなどもあったが、アゲンスト予報だった。風は11時前後からブローも入り始め、11時半頃から先発隊がフライトを始め、サーマルで上がった後リフトが弱り、1人は河原に降り、2人は上げ直してTOに戻ってきた。私が、TOに着いたのはちょうどその頃だった。TOは正面系の風2~5mでいつでもテイクオフでき、連続ソアリングも出来る状態だった。私も、ウエイトを忘れたため下限ー4kgの状態で注意してエッジで飛ぶことにし、12時40分頃テイクオフし、サーマルソアリングを始めることにした。
TOの風 11時半頃~1時半頃 正面に南東や南西が絡み、徐々に南西になる 2~6m 1時半頃~2時半頃 南西を中心に正面が絡み、海風も到達したようで 強めの風も混ざり、テイクオフしようとして後ろ に飛ばされて、テイクオフできない人もいた。 5~10m 2時半頃~4時過ぎ 南西の風が徐々に弱ってゆく 2~6m ソアリングできた時間帯・・・11時頃~4時頃 4~5時間 連続ソアリング可能 高度・・・600~1000m サーマル・・・700m以上のものは1時間に2~3本 900m以上のものは、1時間に1本 リフトは+1~3m/s位で、非常に安定していた。最大でも+5m/s以下だろう 上空の風・・・南西6~7mを中心に、時間帯・高度・場所によっては南の風の所も あった。 アウト&リターン・・・1~4km エンツオが土佐サービスエリア フライヤー・・・20数人(ハング8人 ビジター15人位か クラブ員7人) 愛媛 香川 広島 岐阜など アクシデント・・・なし だったが、ビジターの車のパンク1件 注意:台風で山道の一部に鋭い石が出て、デコボコした所が何か所かあります。 路面を良く見て、パンクの可能性の低い所を低速で走行してください。 8月の台風から2か月足らずで、少なくとも6台以上パンクしています。 ということで、【パンク警報発令中】。
(私のフライト) ①12時40分~2時 約1時間20分 エッジでサーマルソアリング後トップラン ホグマップあり トンボは多分、こんな感じで飛んでいるのだはないだろうか? 風が強いと向かい風でふわふわホバリング、追い風になるとビューン
②3時頃~4時頃 約1時間 シグマ7でワガ的フライト
2014-09-27 22:25 in パラグライダー
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