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修理
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井上 誠 12月10日(日) 09:58
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お世話になります。
数年使用していた初期アンサーバックユニットが
動かなくなりました
修理はして頂けますか 宜しくお願いします
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井上 誠 12月10日(日) 11:51 ユニットの状況は、
全て配線してあるのに黄色線が0vです。
正常なときは、黄色線は常時12vで青色線に信号が
入れば、黄色線はたんらくするのではないですか。
先程一瞬稼働しましたが、また動かなくなりました
宜しくお願いします。 |
八木澤＠管理人   12月10日(日) 17:17 修理することは可能です。
アンサーバックユニットの品番
取り付け車種
をお知らせください。
黄色線が0Vというのはおかしいですね。
リレーABURYが正常なら黄色線は通常時12Vで、アースに落ちると左右ターンランプが点灯します。
0Vなのにランプ点灯が無い場合は、黄色線どうしの接続が切れているかもしれません。 |
井上 誠 12月10日(日) 18:41 品番 ＡB U2Ｃ です。
車種 ハイゼットジャンボ E BDーＳ211P
このアンサーバックユニットはハザード点滅に使用してなく
エンジンスターターに使用していました。
配線図をお送りします。 |
井上 誠 12月10日(日) 18:44 再度
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八木澤＠管理人 12月10日(日) 20:05 この配線接続ですと、黄色線は通常時12Vかかっているのが正常な状態です。
アンサーバックユニット本体とリレーをつなぐ黄色線どうしの接続を一旦切って、リレー側の黄色線の電圧を測ってみてください。これが０Ｖだとリレー側の問題になります。 |
12月10日(日) 20:29 結線をはずして、リレー側の電圧は12Ｖ出ています。 |
八木澤＠管理人 12月10日(日) 22:36 リレーは正常である可能性が高そうですね。
そうなると本体側で動作しない原因がありそうです。
橙線をサイドブレーキ信号に接続されているみたいですが、このサイドブレーキ信号がアースに落ちているかどうかを確認してみてください。
動作が不安定なケースで橙線の接続が関係していことがあります。
どうしてもわからなければ、有償にはなりますが、点検・修理をメールでご依頼ください。
修理点検費は1000円です。 |
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