バードマンのフライトログ（BBSより）

晴れのち１時～３時頃まで、エリア内８０％積雲ができ曇りがち、のち晴れ

TOの風・・・南南西２～５ｍ　やや弱い風
ソアリングした時間帯・・・１時頃～４時（３時間　リッジ面のリフトの弱いときもあり）
高度・・・６００ｍ（雲底６００ｍ弱）
　　　　　　低いのにすぐ雲底につけるわけではなかった。１度だけ軽い雲中フライト。
アウト＆リターン・・・TOから１～２ｋｍ　リジット機は、３～４ｋｍか
　　　　　　　　　　
　　　　高度が低いのと積雲はあるがグランドにリフトがほとんどなく、グランドソアリングは
　　　難しかった。１度松尾八幡宮にサーマルを探しに行った後、１８０ｍまで高度が下がり
　　　上げ直すのに２０分位かかった。
　　　　がしかし、リジット機のタケさんは、３５０～６００ｍの高度でダイナム周辺を
　　　３０分以上優雅にソアリングしていた。
　　　パートナーののぶこ姫も１時間半ソアリングしたと言っていた。

フライヤー・・・５人（ハング２人　ビジター２人）
アクシデントなど・・・なし

晴れ積雲あり、３時頃写真のような大型の積雲ができ、３時半頃から４時過ぎまで一時的に
ＴＯの風が、６～９ｍ位と強風になる。雲底６００ｍの大型の積雲が第二小学校辺りに発生し、
南東から北西にＴＯ周辺を通過したため。写真は、３時の大型の積雲。
　近くで大型のため、携帯電話のカメラでは全体を写せなかった。

TOの風・・・２～６ｍ　３時半～４時過ぎ６～９ｍ、のち急に弱くなる。
ソアリングした時間帯・・１時半～４時半（３時間　おじゃべりタイム４０分を含む）
高度・・・６００～７００ｍ　２時頃雲底７００ｍ　４時頃雲底６００ｍ
サーマル・・・あるにはあったが、リッジサーマルがなくなることもあり、
　　　　　　　軽い中だるみのような時もあった。
　　　　　　　　リフトの読み方をミスして、３回も上げなおしをしていたので
　　　　　　　あまりサーマルをヒットしていない。
　　　　　　　　最低上げなおし高度：２５０ｍ位２回と１５０ｍ１回
アウト＆リターン・・・TOから１～２ｋｍ
フライヤー・・・３人
アクシデントなど・・・なし

　マントラ４（サイズS　６５～８５ｋｇ）を１０キロオーバーの９５キロで
３０分ほどフライトさせてもらった。アクセル・ハンドリングとも軽く、EN-Dらしい
機敏なすうごき方だった。ホロ４～５ｍでアクセル６０％で飛ぶと、対地速度
６２ｋｍ/ｈでていたが、対気速度では４８ｋｍ/ｈ位ではないかと推定される。
　上限の８５ｋｇでアクセル１００％踏んだ場合、高岡の５００ｍの空気密度の
場合、推定で最高速度４８ｋｍ/ｈ位ではないかと思う。
１０００ｍや２０００ｍでの実験はしていない。
　加速感は、デルタと同様非常に良い。他のスポーツグライダーでは、これほどの
加速感はない。

晴れのち曇り、１時半過ぎから３０分ほど通り雨、その後曇り

（天気と風とフライトの様子）
　１１時～１時半　晴れのち曇り　　南南東２～５ｍ　高度８００ｍ　１０人ほどソアリング
　１時半～３時　　通り雨のち曇り　テントに避難した後、芝生の移植　半数下山
　３時～４時過ぎ　曇りのち少し雨　南東１～４ｍ　高度　６００ｍ　数人ソアリング

サーマル・・・曇りがちだったが、雲底８００mのしっかりしたサーマルもあり。
　　　　　　　　リフト：＋１～４ｍ/ｓ（私は、１２時半～１時半と３時～４時過ぎフライト）　
　　　　　　　　乱流の程度：普通（ただし、１１時から飛んでいたフライヤには、非常に揺れる
　　　　　　　　　　　　　　　　　と感じた人もいたらしい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　グライダーと技術によって、揺れの感覚には大きな差がある）
アウト＆リターン・・・TOから４ｋｍ（嶋田屋）
　　　　　　　　　　　リジットハングのタケさんは、５～６キロか？
　　　　　　　　　　　　ダイナム周辺で久しぶりにタケさんを１０分ほど観察できたが、
　　　　　　　　　　　リジットハングは飛行速度が速く、追いかけようと思って準備をしたが、
　　　　　　　　　　　速度の次元が違っていた。

フライヤー・・・２０数人（ハング６人　ビジター１０人位）
　　　　　　　　　フライトしたフライヤーは、８割位だろうか？
アクシデントなど・・・「なし」だったと思う

　この天気図で、局地的な通り雨