バードマンのフライトログ（BBSより）

晴れ的な予報が多かったが、午前中は晴れていたものの（ＴＯに一時通り雨があったとのこと）午後
から曇りがちになり、たまに晴れといったコンデションだったが、３時半頃西や南のはげ山に白い雨ら
しいラインが発生し、その後ＴＯのすぐ北側で積乱雲が急激に発達し、１０数回ドドーンと爆弾のよう
な雷がなった。その後、ＴＯに雨は降らず、無風や１～２ｍのアゲンストに戻った。しかし、河原には
積乱雲のダウンバーストと思われる北風が吹き、その後も弱い北風が吹いていた。

ＴＯの風・・・南南東～南南西　３～６ｍ
ソアリングできた時間帯・・・１１時頃～３時半（４時間少々　雷で中止）
高度・・・５００ｍ～７００ｍ（モヤが多く、遠くの景色は良くなかった）
　　　　　曇りのため、メイン高度は５００ｍ前後が多かった。
アウト＆リターン・・・ＴＯから１～３ｋｍ　（稜線周辺のフライトが中心）
フライヤー・・・５０人位（ハング３０数機　ビジター４０人位）
　　　　　　　　　京都ハングを中心とする多数のハングフライヤーや王子が岳やその他からも
　　　　　　　　パラフライヤーが１０数人来ていた。
タンデム・・・女子大生２人
　　　　　　　　３０分と４０分ソアリングし、それぞれトップラン。３人目をセットしていると
　　　　　　　雷が鳴り出し、タンデム中止。
　　　　　　　　一人の女子大生は、「こんなふうに飛んでいると、大声を出したくなる！」といい、
　　　　　　　出してもいいと言うと、大声で叫んでいた。よっぽど気持ちよかったのだろう！
　　　　　　　　２人とも、１０分以上ブレークコードを握らせ、体重移動とブレーク操作によるコン
　　　　　　　トロールを教える。
アクシデント・・・フライトではなかったが、その他２件。
　　　　　　　　　①リジット機の破損が見つかり、フライトできたかった。
　　　　　　　　　　　原因：昨日収納するとき、慌てていてミスをしたとのこと。
　　　　　　　　　②回収車の脱輪
　　　　　　　　　　　原因：前方不注意による判断ミスか？

気予報も半日で、ころっと予報を「曇り一時雨予報から晴れ予報に変更」し、その通り晴れて
積雲もあり、普通に１日中飛べそうだったが、そうはいかなかった。１時半頃西数ｋｍの所に雨の
白いラインが見え始めたため、飛んでいるフライヤーは、全員河原ＬＤの方に移動し、私もトップ
ランした。ＴＯに広げていた７～８機ハングも急いでたたんだ。しかし、なかなか雨がこちらに移
動して来ないので、雲風の変化に注意しながらワガ練習をしていると、２時３５分ついに３～５ミ
リの小雨が降り出したので全員下山した。
　河原で雑談していると、段々雨が激しくなりついに激しいドドーンという雷音とともに推定で
３０ミリ前後の１ｍの距離の会話も出来ないほどの豪雨となり、１時間以上土佐市を中心とする
集中豪雨となった。１３年間高岡をフライトしていて、フライト中に高岡エリア内（通常にＴＯか
ら５ｋｍ）に積乱雲ができたのは、私の記憶では３回目です。高知市や吾北や佐川町に積乱雲がで
来ていても土佐市には積乱雲が非常にできにくく、それだけ高岡エリアは安全なエリアだったのだが
地球温暖化の影響もあり、これからは、積乱雲にももっと警戒する必要がありそうだ。

ＴＯの風・・・南３～５ｍ
ソアリングした時間帯・・・１１時頃～２時頃（約３時間　飛びっぱなし）
高度・・・雲底７００ｍのち１時頃から６００ｍ前後
アウト＆リターン・・・ＴＯから２～３ｋｍ
フライヤー・・・４０人位か（ハング３０数人？　ビジター京都ハングなど３０数人か？）
アクシデント・・・なし

晴れいい積雲あり。飛び始め雲底８００ｍ前後ですぐ雲底に着きそうでなかなか雲底につけなかった。
その後低い雲底をつないで、グランドなどを飛ぶ。

ＴＯの風・・・南南西　２～５ｍ
　　　　　　　　　　　（リッジ面の前３００ｍ～１ｋｍにサーマルがたち、リッジ面のブローが弱い）
ソアリングした時間帯・・・１時頃～３時頃（２時間）
　　　　　　　　　　　　　ソアリングできた時間は、多分１１時頃～４時（５時間）
　　　　　　　　　　　　　　３時過ぎから、黒い積雲が広がり始め４時頃には全面曇り、ポツポツ
　　　　　　　　　　　　　雨粒も落ち始め下山する。
高度・・・７００～８００ｍ（雲底８００ｍのち７００ｍ）
サーマル・・・リフト：＋１～３ｍ
　　　　　　　乱流の程度：普通
アウト＆リターン・・・ＴＯから３～４ｋｍ（グランドサーマルもそこそこあり）
フライヤー・・・２人
アクシデント・・・なし>