バードマンのフライトログ（BBSより）

天気予報は、１日中曇りで２～３ｍの北西風や曇りのち午後から晴れ北５ｍ予想など色々あった。
結果は、昨日１日中降り続いた小雨の影響で朝から霧が発生していたが、１０時過ぎ霧は晴れる。
午前中薄曇り、昼過ぎから晴れたが、２時半頃から曇る。

ＴＯの風・・・１０時半～１２時　北北西　0.5～３ｍ（ほとんどは１ｍ位）
　　　　　　　１２時～３時　　　北　　　０～２ｍ
ぶっ飛びした時間帯・・・１０時半頃～３時過ぎ（約４時間）１本～３本
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ただし、２時～２時半まで３０ほどステイしていたグライダーも２機あった。
　　　　　　（デルタとマントラ４）
　　　　　１時半～２時までは、テイクオフしたフライヤーがいなかったが、この時間に
　　　　　飛んでいればもしかするとトップアウトできたかもしれない。
ＴＯ＆ＬＤ・・・比較的上手なフライヤーが多かった。
　　　　　　　　　私は、ＬＤ１本目１５ｍショート　２本目５ｍショート　またしてもミス
　　　　　　　　　コロちゃんは、１本目誤差１ｍ　３本目０ｍ
フライヤー・・・２０人弱（紀の川のＵＰパラスクールのビジターさん１１人など）
アクシデントなど・・・なし

天気予報は、午後晴れる予想だったので、青い海に浮かぶ島々や緑の山々を高い高度のリッジ
ソアリングで眺めながらフライトし、最後は海に沈む夕日によってオレンジ色に染まる海や雲を
眺めながら砂浜にランディングすることを妄想していたが、残念ながら、１日中曇りのため、
すべてが灰色に染まり、モノトーンの景色でのリッジ・サーマルソアリングになった。
　ＴＯの駐車場には、一面の雪。東の道には、雪が積もっていた。

ＴＯの風・・・北北西のほぼ正面風　２～４ｍ　のち３時頃には４～６ｍ位になったらしい
エリアの風・・・北東４～７ｍのち２時半頃から東北東７～１０ｍ位
ソアリングできた時間帯・・・１２時半頃～３時半（約３時間　３時半強風のため下山）
高度・・・９００～１０００ｍ（ゲイン１００～２００ｍ　ＴＯの高さ約８００ｍ）
サーマル・・・べた曇りなのに、なぜか非常に優しいサーマルが谷から合流した稜線に発生し
　　　　　　　リッジサーマルでのんびり、１時頃から２時半まで１時間半ソアリング。
　　　　　　　　海水温と気温や陸地との温度差から発生したサーマルだろうか？
アウト＆リターン・・・ＴＯから１～２ｋｍ
　　　　　　　　　　　稜線沿いに、西に１ｋｍ　東に１～２ｋｍ
　　　　　　　　　　　　西のボールから帰る時、北東風と地形による収束した風を受けたため、
　　　　　　　　　　　オメガ７が対地速度アクセル３０％で１０km/h前後になり、戻りにくかった
　　　　　　　　　　　　明神山も狙ったが、やや強い北東風とシンクのため、到達できず。
ランディング・・・風速２～３ｍの東風だが、風力は夏の５ｍ位の風と予測し、ターゲットから
　　　　　　　　　５０ｍ以上下げないように高度・距離・速度を調節して高めの高度で狙った
　　　　　　　　　ところ、またしても２ｍオーバーしてしまう。
　　　　　　　　　　あと数ｍの調整が難しい。どこで、判断と操作のミスが生じているのか？？？
フライヤー・・・ビジターを含め２０人弱（高知からは４人）
アクシデントなど・・・なしだったが、木の枝によるラインがらみにより、後縁が２０㎝ほど翼変形
　　　　　　　　　　　したグライダーが１機あった。

高知県佐川町斗賀野にある北風のエリア。高度差約５００ｍ　ＬＤまでの距離約２ｋｍ。

　やや高層雲のある晴れで、積雲できず。天気図の等圧線からすると、強めの風で動きづらい
フライトになるかもと予測していたが、１日中安心できる風で飛ぶことができた。

ＴＯの風・・・北北西２～６ｍのち２時頃から北２～６ｍ　１５分に１度位７～８ｍのブローあり
エリアの風・・・西北西３～６ｍ　場所・高度により風力の変化あり。
　　　　　　　　４時頃には、北風８～９ｍ位（対地速度トリムで５～６ｋｍ/ｈ）
ソアリングした時間帯・・・１２時～４時ずぎ（約４時間　飛びっぱなし）
高度・・・海抜高度９００～１１００ｍ（ゲイン３００～５００ｍ）
サーマル・・・リフト：＋１～３ｍ（私は、瞬間最大５ｍ以上１度もなし）
　　　　　　　乱流の程度：非常に優しい～優しい（グラグラ　ほぼなし　超珍しい）
　　　　　　　リフト幅：１００～２００ｍのセンタリングしやすいサーマル多し
　　　　　　　　　　　　　（誰でもすぐ上昇できる）
アウト＆リターン・・・ＴＯから　西１ｋｍ　東２ｋｍほど
　　　　　　　　　　　北のグランドも２ｋｍ以上可能
トップラン・・・ＴＯには、いつも大小複雑な乱流があり、地面には石や岩もあり、簡単そうで
　　　　　　　　難しい。　３～４本練習。
　　　　　　　　　ＴＯでグラハンすると、その乱流の程度が良く分かる。

　　　　　　　　『グラハン技術の高いフライヤーには、乱流の多いＴＯでのグラハンを進めたい
　　　　　　　　　そのフライヤーのグランドでの技術が、どれだけ本物かが良く分かる』

ランディング・・・自分が狙った所より、５ｍもショート。
　　　　　　　　　またしても、最後の沈下量と速度の予測を読み誤る。
フライヤー・・・５人
アクシデントなど・・・トップ沈　１件　　（原因）予測不可能な風のせいではない