バードマンのフライトログ（BBSより）

週間天気予報では、今日の土曜は曇り時々雨だったが、崩れる天気は早まることが多いが珍しいこと
に遅くなり、普通の晴れ・積雲ありの非常に良いコンディションになった。

ＴＯの風向・風速・・・南南東～南　５～１０ｍ　５時を過ぎても４～８ｍ（非常に珍しい）
ソアリングできた時間帯・・・１１時前～６時以上（７時間以上　多分ナイトフライトも出来たかも）
高度　１２００～１５００ｍ（雲底　１３００～１４００ｍ）
アウト＆リターン・・・ＴＯから３～６ｋｍ（南東方向の赤門など）
サーマル・・・乱流の程度：優しい～普通～やや乱れあり（エッジが潰されることはなかった）
　　　　　　　最大上昇率：＋７m/ｓ（ホグマップによると）
フライヤー・・・１０数人（ハング１人　ビジター５人）
アクシデント・・・なし

　今日は、非常に珍しい年間何度もない特別に良いコンディションでした。何が珍しく良いのかという
と２時半頃から３時半頃にかけて、稜線やグランドにも積雲やクラウドストリートが発生し、２～３ｋ
ｍの範囲でどこでも上昇状態になり、塚地トンネル（６ｋｍ）や宇佐方面のアウト＆リターンを成功
させるフライヤーもいた。私はこの時間帯は、ニュー中古グライダーのシグマセ７（６０～８０ｋｇ）
を１７キロオーバーでフライトし、フルストール・スピン・ウイングオーバー・サットやワガ練習を
していたので、この美味しいサーマルを使った広範囲フライトには参加できなかった。この時間帯に
これほどよいサーマルが出ることが分っていたら参加したのに残念。
　１５キロ以上でフライトしたときのグライダーの運動性能は、素晴らしい。スピード・俊敏性とも
今までにない体験ができた。もっと早く実験しておくべきだった。
　もうひとつ珍しいことがあった。普段１時間ほどのハングの毛Ｒさんが２時間半も飛んでいた。
　更にもう一つ珍しかったのは、５時を過ぎてもＴＯ周辺を３機のグライダが飛んでいたことである。
２機は、サットやスパイラルで急降下した後トップラン練習をし、１機はワガをしていた。
私は、疲れたので５時半にＴＯを去ったが、最後のトップランは６時頃だったらしい。
しかも、翼端折りでアプローチするほどの風の強さだったらしい。

快晴、ひこうき雲あり、高層雲たまにあり、ジット旅客機もあり、エリア内積雲できず。
天気予報では、南や南南東３～５ｍ位で、普通のサーマルコンディションのような天気予報が出てい
たが、結果は風向きが大きく違っていた。

ＴＯの風向・風速・高度・ソアリングのタイプ

　１１時前～２時４０分（約４時間）　東～南南東　２～７ｍ　３００～５００ｍ　リッジソアリング

　　　私が推測するサーマルが発生しなかった原因は、金曜日１日中雨で土曜日も曇り少し雨が降っ
　　ていたため地面が非常に湿っていること田んぼに水が入っているため地上に熱源の層ができにく
　　いことや借りに少しできても、南東のサイド的な風のためその熱源が大きくなる前に東系の風に
　　よって吹き飛ばされていたのではないかと思う。リッジソアリングさえもしにくい理由は、南系
　　の場合、斜面に当たった風が上向きに上昇するのに対して、東系の風の場合、東から西へと横方
　　向に風が流れ上昇成分がないため。合わせて、サイドローターやシンクも発生しやすく、清滝サ
　　ブランさえも届きにくい。

　２時４０分～５時頃（約２時間半）　南南東～南　３～６ｍ　６００～８００ｍ　サーマルソアリング

　　　なぜサーマルが突然発生し始めたかというと私の推測では、地上の湿っていた部分が乾いたこ
　　とと風向きが南系に変わり、地表にサーマルを作る熱源の層ができやすくなったため。
　　　２時４０分に、この条件がそろうことを予知できていたならば、タケさんやハングの人に教え
　　ることができたのだがはっきりした時間は予測困難。２時過ぎに風に見切りをつけたハングの人
　　たちは、３時頃からソアリングしているパラを見て「もう３０分待てば良かった！」と残念に思
　　ったのではないだろうか？！

　５時２０分頃　東～南東　１～３ｍ　
　　　　　　　　そして、突然風は弱り、静かにじりじりと下がりぶっ飛んでゆく。

アウト＆リターン・・・ＴＯから１～２ｋｍ
フライヤー・・・２０人弱（ハング４人　ビジター５～６人）
ギャラリー・・・数人
アクシデント・・・なしだったが、車のタイヤのパンク１件

　古いハーネスの座席の角度調節のため、１０分飛んではトップランを５～６回繰り返し、ほぼいい
角度が見つかった。　今日はエッジとオメガ７を使い、トップランを１０回以上繰り返しながらのべ
４時間位は飛んでいたのではないだろうか。

やや白い快晴、積雲できず。　１日中、東から南東のサイド的な風が中心で、南南東の時間帯も
１０分位から３０分位吹いていた時もあった。風速は４～８ｍ位が多く、６～９ｍ吹いている時間帯や
２～５ｍ位の時間帯もあった。

ＴＯの風向・風速・・・東～南東のサイド的な風　４～９ｍ
　　　　　　　　　　　　１０分～３０分ほど南東～南の時間帯もあり
　　　　　　　　　　　　（このときはサーマルが発生しやすい　今日は７００～８００ｍ位）
ソアリングできた時間帯・・・１１時頃～４時頃（技術があれば、５時間飛び続けることは可能）
高度・・・７００～８００ｍ
ソアリングの様子・・・東系のサイド的な風が多かったので、ＴＯから東１ｋｍほどの稜線沿いの
　　　　　　　　　　　フライトが中心で、南系に変わった時だけ、サーマルが発生し、普通に広がる
　　　　　　　　　　　フライトをしていた。
　　　　　　　　　　　　強めの風の時間帯や東系の風の時は、サブランにも届かない可能性が高かっ
　　　　　　　　　　　たため、フライトしなかった人も多少いた。
フライヤー・・・２０数人（ハング４～５人　ビジター１０数人）
アクシデント・・なし